Valeo investit 225 M€ dans un nouvelle usine au Texas
Avec une nouvelle usine à McAllen dont la construction vient de débuter, Valeo renforce sa présence aux États-Unis et produira des unités de calcul centrales dédiées notamment aux véhicules définis par logiciel de General Motors.
Valeo vient de débuter la construction d’une usine de haute technologie à McAllen, au Texas, représentant un investissement de 225 millions de dollars sur cinq ans. Ce site de plus de 31 000 m², dont la production devrait débuter fin 2027, pourrait créer jusqu’à 500 emplois.
Cette nouvelle implantation américaine permettra à l’équipementier français de livrer ce qu’il considère comme « l’une des plus importantes commandes de son histoire », passée par General Motors, et soutiendra la transformation de l’industrie automobile vers les véhicules à architecture logicielle centralisée (Software Defined Vehicle), en ligne avec les objectifs de son plan stratégique « Elevate 2028 ».
© Valeo
Le site de McAllen produira notamment des unités de calcul centrales pour le compte de General Motors. Ces dispositifs à refroidissement liquide seront dotés de processeurs de nouvelle génération afin de traiter de vastes quantités de données provenant de multiples capteurs et systèmes pour contrôler les fonctions essentielles du véhicule.
« Le véhicule à architecture logicielle centralisée est un élément clé pour améliorer considérablement l’expérience client grâce à une connectivité plus rapide, des options de divertissement plus riches et des mises à jour plus fréquentes, rappelle Kristin Toth, directrice exécutive des achats, systèmes électriques, logiciels et connectivité chez General Motors. Des projets tels que l’usine de Valeo au Texas joueront un rôle crucial alors que nous commercialisons notre architecture électrique de prochaine génération. »
Organisé autour de ses divisions Power, Brain et Light, et de Valeo Service qui propose des solutions pour l’après-vente et les nouvelles formes de mobilité, le groupe Valeo s’appuie sur son empreinte industrielle mondiale et sur son expertise technologique en électrification, systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), éclairage et logiciels, pour tenter de capter une part croissante de la valeur par véhicule.
En 2025, Valeo a réalisé un chiffre d’affaires de 20,9 milliards d’euros, en baisse de 3% par rapport à 2024 (+0,5% à périmètre et taux de change constants). Le groupe compte environ 100 000 employés dans le monde répartis dans 29 pays et sur 149 sites de production, 59 centres de R&D et 19 plateformes de distribution.
