Renault Group, Nissan Motor, et Mitsubishi Motors, les trois membres de l’Alliance, ont annoncé une feuille de route commune pour 2030 dédiée au véhicule électrique et à la mobilité intelligente et connectée, en partageant les investissements.
Le marché mondial des smartphones a augmenté pour la première fois depuis 2017, avec des livraisons annuelles atteignant 1,39 milliard d’unités en 2021, selon Counterpoint Research. Malgré la croissance annuelle de 4%, les livraisons annuelles sont néanmoins restées inférieures au niveau d’avant la pandémie en raison des impacts continus du Covid-19 ainsi que des pénuries de composants.
Aptiv, le nouveau nom de Delphi Automotive depuis la scission en 2017 de l’équipementier automobile et l’externalisation de son activité Powertrain pour donner naissance à Delphi Technologies, annonce l’acquisition de l’éditeur de logiciels pour l’embarqué temps-réel critique Krono-Safe Automotive.
STMicroelectronics, qui publie ce matin des résultats très satisfaisants pour 2021, annonce qu’il va investir environ 3,4 à 3,6 milliards de dollars en 2022, contre 1,83 milliard de dollars pour l’ensemble de l’exercice 2021, afin d’accroître à nouveau sa capacité de production et de soutenir ses initiatives stratégiques, dont la première ligne d’industrialisation d’une nouvelle unité de production sur tranches de 300 mm située à Agrate, en Italie.
Sigfox, la star française de l’IoT bas débit basse consommation, a été placée mercredi en redressement judiciaire par le Tribunal de commerce de Toulouse avec une période d’observation de six mois.
Pour son deuxième trimestre fiscal clos le 1er janvier 2022, le distributeur américain Avnet publie un chiffre d’affaires trimestriel de 5,9 milliards de dollars, en hausse de 6,1% par rapport au trimestre précédent et de 27,4% par rapport au même trimestre de l’exercice précédent à monnaies constantes. Son bénéfice net atteint 150,8 M$.
Pour la sixième année de suite, Intel a réalisé en 2021 un chiffre d’affaires record de 79 milliards de dollars, en hausse de 1% par rapport à 2020, pour un bénéfice net de 19,9 milliards, en recul de 5% par rapport à 2020. Parallèlement, l’amende de 1,06 milliard d’euros infligée à Intel par la Commission européenne en 2009 est annulée.
Pour l’ensemble de 2021, Texas Instruments affiche un chiffre d’affaires annuel de 18,34 milliards d’euros, contre 14,46 milliards en 2020, pour un bénéfice net de 7,8 milliards contre 5,6 milliards en 2020.
Pour IC Insights, la vraie raison de la pénurie de circuits intégrés dans l’industrie automobile est liée à une forte augmentation de la demande en 2021 qui a pris de court les fabricants de puces. Après des années d’augmentations modérées, les fournisseurs de circuits intégrés ont ainsi été pris au dépourvu par le pic de la demande de circuits intégrés automobiles en 2021.
Selon Bloomberg, Nvidia se prépare discrètement à abandonner son offre de rachat du Britannique ARM pour 40 milliards de dollars, devant l’hostilité provoquée par l’opération. L’Américain aurait ainsi confié à ses partenaires qu’il ne s’attendait pas à ce que l’accord soit conclu en raison de problèmes de réglementation.
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