“Si elle ne se réinvente pas, l’automobile européenne va mourir”
Pour Michel Forissier, ancien directeur technique et marketing du groupe Valeo, la mutation qui s’annonce est plus profonde que tout ce que l’automobile a connu depuis plus d’un siècle. Avec son franc parler, il passe en revue toutes les grandes tendances qui vont transformer ce secteur en profondeur (l’électrification, les véhicules autonomes, les robots taxis, le SDV, l’électronique de puissance et de calcul, la machine de guerre industrielle chinoise, etc.), démontant au passage plusieurs mythes du secteur. Sans tabou, l’expert évoque également la mort potentielle de la voiture individuelle et de l’industrie automobile européenne, non sans égratigner la stratégie des constructeurs. Rien d’inéluctable, toutefois. A condition que cette industrie opère un changement de stratégie radical en capitalisant sur son savoir-faire industriel pour investir d’autres secteurs comme les robots ou les drones, comme le font déjà Tesla et les constructeurs chinois, plutôt que de s’accrocher à un modèle désormais dépassé.
