Engie Vianeo et APRR ont débuté le déploiement de bornes de très forte puissance – 400 à 500 kW – sur l’axe Paris-Lyon pour permettre la recharge rapide de poids lourds et d’autobus électriques. Il s’agit d’une première en France.
Le projet de recherche se concentrera sur des chimies de rupture, l’analyse du cycle de vie ainsi que la conception et la validation des cellules de batteries qui seront produites, à termes, dans les gigafactories du groupe automobile.
Selon Ouest France, le groupe Telma vient à son tour de jeter l’éponge, quatre mois après l’Allemand Mutares. Désormais sans repreneur potentiel, le site normand est voué à la fermeture.
Le dernier condensateur MLCC haute tension miniature que le Coréen vient de commercialiser affiche une capacitance doublée par rapport aux précédents modèles et vise les convertisseurs DC-DC et les chargeurs embarqués des véhicules électriques.
Après de fortes croissances enregistrées depuis 2021, le marché des semiconducteurs ne pourra plus compter sur l’automobile comme moteur majeur de croissance dans les prochaines années, selon un rapport de Semiconductor Intelligence. Le ralentissement de la croissance du marché des véhicules électriques et le déploiement retardé des véhicules à conduite autonome en sont les principales causes.
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