Le groupe allemand prévoit de faire de son activité automobile une filiale à part entière à compter du 1er août 2027. Cette réorganisation devrait permettre de raccourcir les circuits de décision, d’accélérer l’innovation et de renforcer la proximité avec les clients, tout en harmonisant la structure du groupe.
Le Taïwanais Egis Group et le Français SiPearl scellent des accords de coopération et d’investissement autour de Mobius100, une plateforme de processeurs pour l’IA et le supercalcul. Premiers échantillons attendus en 2027, production en série fin 2028.
Piloté par le LIST luxembourgeois, le projet européen 6G-Care testera pendant trois ans la connectivité de nouvelle génération dans six pays (dont la France) auprès de vrais patients et soignants et dans des cas concrets couvrant les ambulances connectées, les soins de santé en cas de catastrophe, la rééducation à distance, l’apnée du sommeil et les évaluations de l’autisme.
Issue du monde militaire, la centrale inertielle SkyNaute de Safran équipera l’Airbus A220, une première pour un avion de ligne. Sa promesse : garder une trajectoire précise malgré le brouillage et le leurrage des signaux GNSS.
La start-up aéronautique toulousaine a inauguré le 9 octobre son site de Rochefort, consacré aux essais en vol et à la propulsion électrique et hybride. L’avion X-Volt y servira de banc d’essai volant pour préparer l’Era, le futur avion régional hybride-électrique de transport commercial de 19 places.
Recevez notre newsletter par email
