Le fabricant suédois de batteries pour voitures électriques Northvolt s’est placé jeudi sous la protection du Chapitre 11 aux États-Unis, la loi américaine de protection contre les faillites. Cette demande de réorganisation en vertu du Chapitre 11 lui permet d’accéder à environ 245 millions de dollars de nouveaux financements.
Implanté dans le Nord de l’Allemagne, ce projet à 4,5 milliards d’euros fournira, à terme, une capacité de production annuelle de 60 GWh pour équiper un million de véhicules électriques chaque année.
Le Français et le Suédois vont développer ensemble un système de stockage d’énergie propulsive haute performance destiné aux futurs avions tout électriques et hybrides.
Le constructeurs automobile Volvo Car Group a l’intention de créer une société commune avec Suédois Northvolt, le fabricant européen le plus avancé pour développer et produire des batteries pour les voitures électriques qui revendique déjà plus de 27 milliards de contrats avec de grands clients tels BMW ou Volkswagen.
Eté studieux sur le front des méga-projets de production de batteries pour les véhicules en Europe. Le Suédois Northvolt, l’un des plus en pointe dans ce domaine, a annoncé le 29 juillet la signature d’une ligne de crédit de 1,6 milliard de dollars, tandis que de son côté, Britishvolt compte investir 1,2 milliard de livres dans un projet de construction au Pays de Galles d’une usine dotée d’une capacité de production allant jusqu’à 35 GWh.
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