Une start-up toulousaine reçoit 95 M€ pour produire des avions 100% électriques
Aura Aero est lauréate du programme européen “Innovation Fund” qui lui a octroyé un financement de 95 M€ pour accélérer le déploiement de ses avions décarbonés, dont un modèle 100% électrique qui fera son premier vol d’essai dans les prochains jours.
Alors que l’édition 2024 du Mondial de l’automobile qui s’est déroulé du 14 au 20 octobre à Paris a fait la part belle aux voitures électriques, il était également possible d’y dénicher un prototype d’avion, 100% électrique, lui aussi. En l’occurrence l’Intégral E (photo ci-dessous), un biplace développé par Aura Aéro, une start-up créée en 2018 et basée à l’aéroport de Toulouse-Francaza.
Drôle d’endroit que le Mondial de l’automobile pour un avion mais Aura Aéro, pionnier français de l’aviation décarbonée, a été choisi par Renault pour accompagner le lancement de la nouvelle Renault 4 électrique, le constructeur automobile ayant choisi, pour l’occasion, de faire appel à quatre start-up françaises pionnières de la mobilité décarbonée.
© Pascal Coutance
Cette jeune entreprise, qui emploie déjà environ 250 salariés, semble promise à un brillant avenir, d’autant qu’elle a obtenu un coup de pouce financier de taille, quelques jours seulement après la fermeture du salon, en étant la lauréate du programme européen “Innovation Fund” qui lui a octroyé un financement de 95 M€ pour accélérer le déploiement de ses avions décarbonés.
L’annonce du financement a été effectuée en présence de François Durovray, ministre délégué chargé des Transports (photo ci-dessous). « Je suis très fier d’annoncer le lancement du premier avion électrique français, a déclaré François Durovray. La décarbonation de notre secteur des transports est essentielle pour atteindre nos objectifs climatiques. Avec des initiatives comme celle-ci, nous soutenons les start-up qui travaillent à transformer notre paysage aéronautique, tout en créant des emplois et en renforçant notre position de leader mondial dans l’aviation durable. »
À l’aube du premier vol d’essai de son avion électrique Intégral E qui devrait avoir lieu dans les prochains jours, Aura Aéro devient ainsi le premier industriel aéronautique à bénéficier d’un financement européen issu des crédits carbone et se positionne comme un acteur majeur de la décarbonation de l’aviation. Ce projet fait partie des 85 projets sélectionnés par l’Union européenne dans 18 pays pour favoriser l’industrialisation des technologies de décarbonation.
© Aura Aéro
Avec ces fonds, Aura Aéro compte non seulement développer l’industrialisation de l’Intégral E, présenté comme le premier avion électrique au monde certifié dans sa catégorie, mais également accélérer le développement d’ERA (Electric Regional Aircraft), un avion hybride-électrique de 19 places destiné au transport régional dont la mise en service est prévue d’ici la fin de la décennie.
Mais à très court, toute l’entreprise est tournée vers le premier vol d’essai de l’Intégral E. « Nous sommes tous très impatients de voir l’Intégral E prendre son envol. Toutes les valeurs de l’entreprise sont concentrées dans cet avion. C’est une première étape capitale pour Aura Aéro dans son développement de la mobilité décarbonée du futur », assure Jérémy Caussade, président et cofondateur d’Aura Aéro.
L’autonomie de ce biplace devrait atteindre une heure de vol et dispose d’une capacité de supercharge de 30 minutes.
Aura Aéro bénéficie déjà du soutien de l’État français et des instances européennes dans le cadre des programmes France2030 et EICAccelerator, ainsi que du soutien de la Région Occitanie, de la BPI et du fonds d’investissements Innovacom. La société siège au comité exécutif de l’AZEA (Alliance for Zero Emission Aviation) et est l’une des 16 entreprises fondatrices du groupe de travail européen Future Mobility Taskforce. A noter qu’EDF est entré au capital d’Aura Aéro début octobre.
