Valeo intègre 100% de Valeo Siemens eAutomotive

Valeo a acquis hier la participation de 50% détenue par Siemens dans Valeo Siemens eAutomotive, tel que prévu par l’accord signé avec Siemens le 9 février dernier, et intègre 100% de Valeo Siemens eAutomotive, leader de l’électrification haute tension, au sein de son activité systèmes de propulsion.

Cette opération stratégique vise à renforcer la position de Valeo comme acteur majeur de l’électrification, avec une offre complète de solutions de motorisations électriques basse et haute tension, couvrant tous les usages et tous les besoins.

Avec Valeo Siemens eAutomotive, Valeo intègre ainsi en son sein un leader technologique et industriel reconnu, comptant quelque 4000 collaborateurs dont plus de 1600 ingénieurs, 7 sites de production dans 4 pays (Chine, Allemagne, Hongrie et Pologne) ainsi que des capacités de R&D (laboratoires, bancs d’essai, outils de simulation) et de production.

Présents sur les principales plateformes de plus de 20 constructeurs automobiles, ses systèmes de propulsion électrique, moteurs, onduleurs et chargeurs embarqués équiperont, d’ici fin 2022, plus de 90 modèles de voitures électriques et hybrides rechargeables.

Valeo Siemens eAutomotive a annoncé, début juin, avoir d’ores et déjà dépassé l’objectif de plus de 4 milliards d’euros de prises de commandes pour la période 2021-2022, avec une avance de plus de sept mois par rapport à la feuille de route.

Le marché de l’électrification haute tension, dont la valeur va significativement augmenter dans les prochaines années, représentera 92 milliards d’euros en 2030 (croissance annualisée de 17,5% sur la période 2021/2030), dont 40% accessibles aux équipementiers. En 2030, le marché des véhicules équipés d’une propulsion électrique haute tension représentera, à l’échelle mondiale, 35% de la production automobile.

« Grâce à cette opération, Valeo est plus que jamais un champion de la mobilité électrique, avec un positionnement unique sur ce marché en très forte accélération, et une gamme de technologies couvrant absolument tous les besoins et tous les usages. Nous allons bénéficier de l’expertise unique dans l’électrification haute tension développée par les équipes de Valeo Siemens eAutomotive. Cette activité va bénéficier en retour des capacités de Valeo à innover et à standardiser des technologies de pointe et de notre excellence opérationnelle pour les produire à très grande échelle. Je remercie Siemens pour ces années de fructueuse collaboration », a commenté Christophe Périllat, directeur général du groupe Valeo.

L’intégration de Valeo Siemens eAutomotive va permettre à Valeo d’accélérer sa croissance et d’accélérer sa feuille de route technologique (nouvelles technologies 800 volts à base de carbure de silicium, co-développement et co-production avec Renault d’un moteur électrique sans recours aux terres rares, nouveaux chargeurs embarqués bidirectionnels).

L’intégration devrait lui permettre et de réalise des synergies importantes, avec un objectif d’un montant total annuel de 120 millions d’euros qui sera atteint à horizon 2025. Ces synergies seront atteintes progressivement avec un plein bénéfice en 2025 (50% en 2023, 75% en 2024 et 100% en 2025).

Grâce à cette intégration, Valeo ambitionne pour son activité Systèmes de Propulsion une croissance annuelle des ventes supérieure à 12% proforma sur la période 2021-2025 et vise un chiffre d’affaires supérieur à 8,5 milliards d’euros en 2025 (contre 5,4 milliards d’euros de chiffre d’affaires proforma en 2021), dont environ 7,5 milliards d’euros en première monte. 80% de l’objectif de chiffre d’affaires première monte pour 2025 est d’ores et déjà dans le carnet de commandes, assure l’équipementier.

Cette opération se traduit pour Valeo par un décaissement net de 277 millions d’euros pour l’acquisition de la participation de Siemens sur une base sans endettement, financé par la trésorerie disponible du groupe.