Nouvelle hausse des commandes d’hélicoptères pour Airbus en 2024
L’an dernier, les prises de commande d’Airbus Helicopters ont augmenté de près de 10% pour la deuxième année consécutive, pour atteindre 450 commandes nettes réparties entre 182 clients dans 42 pays.
Airbus, c’est aussi les hélicoptères. Un secteur d’activité pour lequel le groupe européen a poursuivi sa croissance en 2024. L’an dernier, Airbus Helicopters a ainsi enregistré 455 commandes brutes (450 commandes nettes en tenant compte des annulations), soit une progression de près de 10% par rapport à 2023, grâce à une bonne performance pour ses hélicoptères légers, bimoteurs légers et lourds. Ces prises de commandes se répartissent entre 182 clients dans 42 pays. Par ailleurs, le groupe a livré 361 hélicoptères en 2024, revendiquant notamment une part de marché de 57% sur le créneau des appareils dédiés aux applications civiles et parapubliques.
© Airbus
« Avec une augmentation de près de 10 % du nombre d’unités pour la deuxième année consécutive, les prises de commandes d’Airbus Helicopters en 2024 mettent en évidence une croissance stable dans un environnement mondial complexe », se félicite Bruno Even, Pdg d’Airbus Helicopters.
Dans le détail, Airbus Helicopters note les belles performances réalisées sur le programme Super Puma, tant sur les marchés civils que parapublics et militaires, avec 58 commandes grâce, entre autres, à la Bundespolizei allemande, aux garde-côtes japonais, au ministère de la Défense des Pays-Bas et au ministère roumain de la Défense nationale. L’année 2024 a également vu le lancement d’une mise à niveau complète, connue sous le nom de Bloc 1, pour le NH90 ainsi que le début des essais en vol de la configuration Standard 2 des Forces Spéciales françaises et la livraison de la première configuration Standard 3 à l’Armée de l’Air espagnole. Autre succès mis en avant par le groupe, celui du programme H145 et H145M qui a séduit plusieurs nouveaux clients de la défense et de la sécurité tels que l’armée de l’air de Brunei, le ministère belge de la Défense, l’armée de l’air indonésienne, le commandement de l’aviation de la police bahreïnienne ainsi que le ministère irlandais de la Défense.
« Soutenir nos clients est essentiel et notre présence mondiale est un élément clé pour y parvenir, assure Bruno Even. Nous avons célébré plusieurs jalons en 2024 qui en témoignent, à l’image des 40 ans de notre usine de Fort Erie, au Canada. Cette proximité sera importante pour notre contrat historique portant sur les 19 H135 qui seront livrés à notre premier client canadien du secteur de la défense. Nous avons également célébré cinquante ans de présence au Royaume-Uni et inauguré une toute nouvelle installation à Oxford. Enfin, nous continuerons à développer notre présence internationale avec l’ajout d’une chaîne d’assemblage final H125 en Inde en partenariat avec Tata. »
A noter que le groupe a augmenté l’utilisation du carburant d’aviation durable (SAF) pour ses propres vols d’essai et vols d’entraînement à Marignane, Albacete et Donauwörth, pour la porter à près de 20 %, et a ajouté l’utilisation du SAF dans ses installations d’Oxford, au Royaume-Uni.
