Airbus maintient sa prévision de livrer 700 avions en 2022
Airbus publie de bons résultats pour les neuf premiers mois de 2022 : 437 avions commerciaux ont été livrés depuis le début de l’année pour un chiffre d’affaires total de 38,1 milliards d’euros, un EBIT ajusté à 3,5 milliards d’euros et un bénéfice net de 2568 millions d’euros.
« Airbus a atteint une solide performance financière au troisième trimestre 2022 dans un environnement opérationnel complexe. La supply chain demeure fragile en raison de l’impact cumulé de la pandémie de Covid-19, de la guerre en Ukraine, de la crise énergétique et des tensions pesant sur le marché de l’emploi. Les prévisions de livraisons d’avions commerciaux et les prévisions de bénéfice sont maintenues. Nos équipes se focalisent sur nos grandes priorités, notamment la montée en cadence de la production d’avions commerciaux dans les mois et années à venir », a déclaré Guillaume Faury, président exécutif d’Airbus.
Le programme A320 est en bonne voie pour atteindre une cadence de production de 65 avions par mois début 2024 et de 75 en 2025, souligne l’avionneur. Tous les sites continuent de se préparer en vue d’atteindre la cadence de 75 avions par mois et de répondre aux commandes croissantes d’A321 en adaptant les chaînes d’assemblage final de la Famille A320 à l’A321.
La modernisation de la deuxième chaîne d’assemblage final (FAL) A320 de Toulouse est en cours de préparation. Les trois A321XLR d’essais ont désormais effectué leurs premiers vols en vue d’une mise en service opérationnel de l’appareil au deuxième trimestre 2024. Par ailleurs, Airbus étudie avec sa supply chain la possibilité d’augmenter la cadence de production des gros-porteurs afin de répondre aux besoins du marché suite à la reprise du trafic international.
Sur cette base, le constructeur européen maintient ses prévisions de livraisons autour de 700 avions commerciaux et son objectif d’EBIT ajusté à 5,5 milliards d’euros pour 2022.
Airbus a enregistré 856 commandes brutes d’avions commerciaux (9m 2021 : 270 avions) et 647 commandes nettes après annulations (9m 2021 : 133 avions). Le carnet de commandes atteignait 7294 avions commerciaux à fin septembre 2022. Airbus Helicopters a enregistré 246 commandes nettes (9m 2021 : 185 unités), qui profitent à tous les programmes. Les prises de commandes d’Airbus Defence and Space s’élèvent à 8,0 milliards d’euros (9m 2021 : 10,1 milliards d’euros), représentant un ratio commandes nettes/livraisons légèrement supérieur à 1.
Le chiffre d’affaires consolidé progresse à 38,1 milliards d’euros (9m 2021 : 35,2 milliards d’euros). Airbus a livré un total de 437 avions commerciaux (9m 2021 : 424 avions), dont 34 A220, 340 appareils de la Famille A320, 21 A330 et 42 A350(2). Le chiffre d’affaires généré par les activités avions commerciaux d’Airbus a progressé de 8% en glissement annuel sous l’effet de l’augmentation des livraisons, du mix favorable et de l’appréciation du dollar.
Airbus Helicopters a livré 193 hélicoptères (9m 2021 : 194 unités) et enregistré un chiffre d’affaires en progression de 9%. Le chiffre d’affaires d’Airbus Defence and Space affiche une progression de 10%, essentiellement due aux activités de Military Aircraft et à la signature du contrat Eurodrone. Sept avions de transport militaire A400M ont été livrés au cours des neuf premiers mois de 2022.
