Automobile : la part de l’électrique grimpe à 18% en France
Au cours du premier trimestre 2024, la part de l’électrique (18%) dans le marché français des voitures particulières a grimpé au détriment des motorisations essence (33,4%) et diésel (7,5%). La part des modèles hybrides rechargeables fait du sur place à 8,7%.
Selon les chiffres publiés par la PFA (Plateforme automobile), les motorisations 100% électriques ont représenté 18% du marché des voitures particulières en France au premier trimestre 2024 contre 15,4% à la même période de 2023. Un peu plus de 80 000 voitures électriques ont ainsi été immatriculées sur les trois premiers mois de l’année 2024 contre un peu moins de 65 000 un an plus tôt.
@ PFA/AAA DATA
La progression de l’électrique se fait au détriment des modes de propulsion essence, dont la part de marché passe de 38,5% à 33,4% sur la période considérée, et diesel, dont la part recule de 11,2% à 7,5% en un an.
Quant à la part des voitures hybrides, qui vont de l’hybridation la plus légère à l’hybride rechargeable, elle est passée de 30,9% au premier trimestre 2023 à 36,8% sur les trois premiers mois de 2024, mais dans ce groupe, la part des modèles hybrides rechargeables stagne, avec une part de marché inchangée à 8,7%.
Toutes motorisations confondues, 444 903 voitures particulières ont été immatriculées au premier trimestre 2024, selon la PFA, soit une progression de 5,7% en variation annuelle. Sans surprise, les groupes Stellantis et Renault ont caracolé en tête sur ce premier trimestre avec des parts de marché respectives de 31,1% et 23,5%.
Le rapport complet de la PFA sur le marché automobile français au premier trimestre 2024 est disponible en cliquant sur ce lien.
