L’équipementier allemand va supprimer 7600 emplois supplémentaires d’ici 2030 et réaliser 500 M€ d’économies d’ici 2027 dans sa division E qui conçoit et produit des technologies de transmissions pour voitures particulières et constitue la plus grosse division du groupe.
Après les cessions de ses divisions Signalisation en avril 2024 et City-Mobility en février 2025, la sortie prochaine de sa division Electronics North America marquera l’achèvement d’une profonde restructuration pour le groupe Lacroix. Fort d’un périmètre bientôt stabilisé, recentré autour de ses activités Electronics et Environment, le groupe aborde une nouvelle phase de son développement, dont il a dressé les grandes lignes à l’horizon 2027.
Selon TrendForce, les prix des Dram conventionnelles devraient globalement augmenter de 8 à 13% en séquentiel au quatrième trimestre 2025. En y incluant les mémoires à large bande passante (HBM), la hausse pourrait atteindre 13 à 18%.
Non content d’avoir amélioré son chiffre d’affaires et sa trésorerie lors de son exercice 2025 clos le 31 août dernier, le sous-traitant américain compte monter encore plus haut lors de son exercice 2026.
Face à la crise de l’industrie automobile en Europe et plus particulièrement en Allemagne, l’équipementier allemand va supprimer un emploi sur dix outre-Rhin dans les cinq ans à venir et mettre en œuvre diverses mesures en vue d’économiser 2,5 milliards d’euros par an.
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