Chute de 10,8% en juillet des immatriculations de véhicules électriques en Europe
Plombée par le marché allemand dont les immatriculations ont plongé de près de 37% sur un an, la part de marché des véhicules électriques est tombée à 12,1% en juillet 2024, contre 13,5% un an plus tôt.
Selon un rapport publié hier par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), le marché européen des véhicules 100% électriques (BEV) a accusé une baisse annuelle de 10,8% en juillet 2024, avec 102 705 nouvelles immatriculations. Ce segment a été entraîné vers le bas par le marché allemand qui continue de subir les conséquences de l’arrêt des aides gouvernementales décidé fin 2023 et dont la forte baisse en juillet (-36,8%) n’a pu être compensée par les hausses enregistrées en Belgique (+44,2%), aux Pays-Bas (+8,9%) et en France (+1%).
Ce faisant, la part des véhicules électriques sur le marché européen s’est établi à 12,1% en juillet 2024, contre 13,5% à pareille époque l’an passé. Toujours selon l’ECEA, 815 399 nouvelles immatriculations de voitures 100% électriques ont été enregistrées de janvier à juillet 2024, soit une part de marché 12,5%.
© ECEA
Ce n’est pas plus reluisant du côté des voitures hybrides rechargeables (PHEV). Les immatriculations ont connu une baisse de 14,1% en juillet, avec 57 679 unités vendues, pour une part de marché de 6,8% contre 7,9% un an plus tôt.
Seuls les véhicules hybrides non rechargeables (HEV) ont trouvé grâce aux yeux des automobilistes européens en juillet. Avec 273 003 immatriculations, le marché fait un bond de 25,7%, à 273 003 unités, pour une part de marché de 32% contre 25,5 % en juillet 2023. Les quatre plus grands marchés de ce segment ont enregistré des gains à deux chiffres : la France (+47,4 %), l’Espagne (+31,5 %), l’Allemagne (+22,4 %) et l’Italie (+17,4 %).
Au global, la part cumulée des véhicules électrifiés (BEV + PHEV + HEV) a toutefois progressé en juillet 2024, atteignant 50,9% contre 47% il y a un an. Parallèlement, le cumul des parts des véhicules essence et diésel est passé de 50% en juillet 2023 à 46% en juillet 2024.
