Renault vise 100% de ventes électrifiées en Europe d’ici 2030

Avec son nouveau plan stratégique dévoilé ce jour, Renault abandonne l’objectif du tout électrique en 2030 pour adopter une approche combinant véhicules électriques et hybrides, tout en prévoyant la fin des modèles uniquement essence ou diesel en Europe.

Le constructeur automobile français Renault vient de lever le voile sur son plan stratégique futuREady pour la période 2026-2030 avec une orientation claire : ne plus vendre de véhicules exclusivement thermiques en Europe d’ici la fin de la décennie. La marque prévoit que l’ensemble de ses ventes européennes sera électrifié à l’horizon 2030, avec une répartition estimée à 50% de véhicules 100% électriques et 50% de modèles hybrides.

Cette évolution marque un ajustement par rapport à l’objectif annoncé en 2021, qui visait un passage complet au tout électrique à cette échéance. Depuis, la croissance du marché des véhicules électriques s’est révélée plus lente que prévu, sans compter que le cadre réglementaire européen a récemment un peu évolué, laissant davantage de place aux technologies hybrides. Renault compte ainsi maintenir ces motorisations hybrides sur le marché européen même après 2030.

© Renault Group

Sur le plan technologique, Renault mise sur plusieurs innovations pour renforcer sa compétitivité face aux constructeurs asiatiques. Le groupe travaille notamment sur des batteries capables de se recharger en dix minutes et sur des moteurs électriques sans terres rares, développés en Europe. Il prévoit également de lancer dès 2026 un premier véhicule défini par logiciel (SDV, Software Designed Vehicle), en l’occurrence un utilitaire électrique Trafic produit à Sandouville, dont les fonctionnalités pourront être mises à jour à distance.

Renault cherche également à réduire ses coûts de production et à accélérer le développement de ses véhicules. Le constructeur affirme notamment vouloir concevoir ses nouveaux modèles en moins de deux ans et prévoit d’intégrer davantage d’automatisation dans ses usines, notamment grâce à l’IA et à l’utilisation de robots humanoïdes pour les tâches les plus pénibles ou répétitives. Le groupe annonce ainsi la mise en place de 350 robots humanoïdes dans ses usines.

Bref, l’objectif de Renault est clair : « d’ici 2030, la marque Renault vise 100% de ventes électrifiées en Europe et 50% hors d’Europe », confirmant ainsi son ambition de transformer en profondeur son offre, tout en s’adaptant aux réalités du marché automobile mondial.