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Arrow vient en aide aux concepteurs de systèmes d’entraînement industriels

Arrow vient en aide aux concepteurs de systèmes d’entraînement industriels

Le distributeur a publié un site et un livre blanc entièrement dédiés à la conception de systèmes d’entrainement pour applications industrielles.

Considérés comme faisant partie des principaux contributeurs à la consommation mondiale d’électricité, les moteurs électriques sont régis par des normes d’efficacité énergétique de plus en plus strictes, ce qui n’est pas sans poser des problèmes aux concepteurs de systèmes d’entraînement.

C’est pour les aider qu’Arrow Electronics vient de publier de nouvelles ressources sur cette thématique, sous la forme d’un site internet dédié et d’un livre blanc gratuit intitulé « Design Considerations for Embedded Industrial Drives » (Considérations sur les entraînements industriels embarqués).

© Arrow Electronics

Les ressources proposées par le distributeur ont vocation à aider les concepteurs à améliorer l’efficacité énergétique des systèmes d’entraînement afin de répondre aux nouvelles classes d’efficacité, particulièrement rigoureuses, pour les moteurs à courant alternatif couverts par la norme IEC/EN 60034-30-1. Il s’agit généralement de systèmes de 5 à 50 kW, alimentés par le réseau et dont la tension du bus DC est supérieure à 200 V. Pour ces moteurs, l’exigence minimale passe actuellement de la classe d’efficacité internationale IE 3 à IE4 et IE5, ce qui se traduit par un rendement transitant de 86,7 % à 89,5 %.

Le livre blanc décrit les techniques de commande des moteurs et l’architecture d’entraînement, y compris les méthodes de commutation, les topologies des étages de puissance, la commande des portes et les techniques d’atténuation des interférences.

Quant à la page d’accueil du site dédié, à partir de laquelle il est possible de télécharger le livre blanc, elle fournit les informations les plus récentes (documentation, conceptions de référence, dernières informations sur les produits, etc.) sur les circuits intégrés de commande de moteur, les semi-conducteurs d’alimentation, les pilotes, la protection et la suppression des interférences.

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