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Chute de 43,9% en août des immatriculations de véhicules électriques en Europe

Chute de 43,9% en août des immatriculations de véhicules électriques en Europe

Plombée par les marchés allemand et français dont les immatriculations ont plongé respectivement de 68,8% et 33,1% sur un an, la part de marché des véhicules électriques est tombée à 14,4% en août 2024, contre 21% un an plus tôt.

Selon un rapport publié par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), le marché européen des véhicules 100% électriques (BEV) a accusé une baisse annuelle de 43,9% en août 2024, avec 92 627 immatriculations (contre 165 204 immatriculations en août 2023), leur part de marché passant de 21% à 14,4% en un an. Cette baisse importante est due à la chute spectaculaire des deux plus grands marchés européens, puisque les immatriculations de voitures 100% électriques se sont effondrées de 68,8% en Allemagne et de 33,1% en France. Sur les huit premiers mois de l’année 2024, 902 011 nouvelles voitures 100% électriques ont été immatriculées en Europe, ce qui représente 12,6% du marché.

© ECEA

Les immatriculations de voitures hybrides rechargeables (PHEV) ont également perdu du terrain en août, avec des immatriculations qui ont reculé de 22,3% sur un an, avec 45 590 unités vendues et des baisses enregistrées sur tous leurs principaux marchés. En août, les hybrides rechargeables ont représenté 7,1% du marché automobile européen, contre 7,4% l’année dernière.

A l’inverse, les véhicules hybrides non rechargeables (HEV) ont poursuivi leur progression en août, puisque leurs immatriculations ont augmenté de 6,6% sur un an, à 201 552 unités. Trois des quatre plus grands marchés pour ce segment ont enregistré des gains, à savoir l’Espagne (+12,6%), la France (+12,5%) et l’Italie (+2,5%), tandis que l’Allemagne est restée stable (-0,1%). La part de marché de ces véhicules a ainsi atteint 31,3%, en août 2024 contre 24% en août 2023.

Cette baisse importante des immatriculations de véhicules électriques intervient dans un climat de baisse générale du marché européen de l’automobile. En août 2024, la baisse des immatriculations de voitures, toutes énergies confondues, a atteint 18,3% sur un an, à 643 637 unités. Si bien que la part cumulée des véhicules électrifiés (BEV + PHEV + HEV) a tout de même légèrement progressé en août 2024, atteignant 52,8% contre 52,4% il y a un an. Parallèlement, le cumul des parts des véhicules essence et diésel est passé de 45% en août 2023 à 44,3% en août 2024.

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