ST inaugure une nouvelle génération de puces UWB pour l’automobile et les objets intelligents

Avec la famille de puces ST64UWB, STMicroelectronics introduit la première solution ultra large bande (UWB, ultra wideband) entièrement intégrée compatible avec la future norme IEEE 802.15.4ab, ouvrant la voie à des applications de localisation et d’accès sécurisé plus précises, plus robustes et à plus longue portée.

STMicroelectronics a annoncé le lancement de la famille de systèmes sur puce ST64UWB, une nouvelle génération de solutions ultra-large bande (UWB) destinée aux applications automobiles, industrielles et grand public. Selon leurs concepteurs, ces puces sont les premières du secteur à prendre en charge à la fois la norme actuelle IEEE 802.15.4z et la future norme IEEE 802.15.4ab, qui introduit des améliorations majeures en matière de portée, de précision et de robustesse des communications.

Conçues pour répondre à la demande croissante en localisation précise et en connectivité sécurisée, les puces ST64UWB permettent de suivre et de localiser des appareils sur des distances pouvant atteindre plusieurs centaines de mètres. Elles ouvrent la voie à de nouveaux cas d’usage tels que l’accès numérique sécurisé aux véhicules, les serrures intelligentes, la détection de présence ou encore l’identification précise de l’intention d’un utilisateur lorsqu’il s’approche d’un objet connecté.

© STMicroelectronics

Selon Rias Al-Kadi, directeur général de la division Ranging and Connectivity de STMicroelectronics, « la famille ST64UWB est le premier système sur puce de l’industrie à prendre en charge la dernière spécification ultra-large bande IEEE 802.15.4ab, incluant une radio d’assistance à bande étroite et des capacités de télémétrie et de détection ultra-précises ». Cette architecture permet notamment d’étendre la portée de communication, d’améliorer la fiabilité lorsque les appareils sont dissimulés dans un sac ou une poche, et d’introduire des fonctions avancées de localisation directionnelle.

La nouvelle norme apporte également des fonctionnalités radar améliorées. Dans le secteur automobile, ces capacités pourraient par exemple être utilisées pour détecter la présence d’un enfant dans un véhicule – une fonction de sécurité recommandée par Euro NCAP – ou pour activer des fonctions telles que les capteurs de stationnement intelligents et les systèmes de surveillance du véhicule.

Référencées ST64UWB-A100, ST64UWB-A500 et ST64UWB-C100, les trois premières puces annoncées sont fabriquées à l’aide du procédé FD-SOI 18 nm de STMicroelectronics, permettant d’améliorer les performances radiofréquences et d’augmenter la portée de communication d’environ 50% par rapport à un procédé conventionnel. Les modèles de la série ST64UWB-A sont destinés principalement aux applications automobiles, tandis que ceux de la série ST64UWB-C ciblent les appareils grand public et les bâtiments intelligents.

© STMicroelectronics

Le ST64UWB-A500 intègre en outre des capacités d’intelligence artificielle embarquée et de traitement du signal pour des applications radar avancées, telles que la détection de gestes, la détection de présence dans l’habitacle ou encore la surveillance extérieure du véhicule. Cette évolution reflète la transformation rapide de l’ultra-large bande, appelée à devenir une technologie clé pour les interactions sans contact et les systèmes d’accès sécurisés dans de nombreux secteurs.

Les premiers échantillons de ces puces sont actuellement fournis à des équipementiers automobiles et à des fabricants d’appareils électroniques, tandis que ST accompagne leur adoption avec un kit complet de développement incluant logiciels, cartes d’évaluation et outils radar.

Caractéristiques principales :

• Première solution UWB entièrement intégrée compatible avec les normes IEEE 802.15.4z et IEEE 802.15.4ab
• Portée de communication étendue, pouvant atteindre plusieurs centaines de mètres
• Télémétrie multi-millisecondes (MMS) pour une localisation et une détection plus précises
• Radio d’assistance à bande étroite (NBA) améliorant la robustesse et la connectivité
• Fabrication en technologie FD-SOI 18 nm offrant des performances RF élevées
• Amélioration de la portée d’environ 50% par rapport aux technologies traditionnelles
• Fonctionnalités radar avancées, notamment pour la détection de présence ou d’enfants dans les véhicules
• Compatibilité rétroactive avec l’écosystème IEEE 802.15.4z existant
• Cœur Arm Cortex-M85 intégré pour le traitement embarqué
• Accélération IA et traitement du signal dans certaines versions pour les applications radar et automobiles avancées