Ce plan de restructuration va toucher ses activités en automatisation industrielle et en recharge de véhicules électriques. Siemens emploie actuellement plus de 310 000 personnes à travers le monde, dont environ 86 000 en Allemagne.
L’Allemand Siemens a été préféré au groupe français pour construire les premiers véritables trains à grande vitesse des États-Unis, qui relieront dès 2028, en moins de deux heures, Las Vegas aux abords de Los Angeles.
Les deux géants vont mettre en commun leurs innovations pour améliorer l’efficacité et la durabilité de la production de semiconducteurs dans les scopes 1 à 3 de la chaîne de valeur.
Grâce à cette acquisition, l’Allemand va disposer d’une offre qui permettra aux concepteurs de circuits intégrés de disposer d’un outil de vérification de fiabilité de leurs puces de bout en bout.
Déjà partenaires de Skeleton Technologies, l’Allemand Siemens et le Japonais Marubeni sont parties prenantes de ce tour de table qui permettra au spécialiste du stockage d’énergie à charge rapide d’accélérer le développement de nouveaux produits et de financer l’extension de ses capacités de production en Europe.
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