Stellantis, TotalEnergies et Mercedes-Benz ont conclu des accords en vue d’accueillir Mercedes-Benz comme nouveau partenaire de leur société commune de batteries pour véhicules électriques Automotive Cells Company (ACC). Après cette entrée, les partenaires se sont engagés à porter la capacité industrielle d’ACC à 120 GWh minimum d’ici 2030.
Total vient d’officialiser avoir remporté l’appel d’offres de la Mairie de Paris portant sur la modernisation et l’extension du parc de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques, installées dans la capitale française. Le Conseil de Paris a ainsi confié à Total la gestion pour 10 ans de son réseau public de stations de recharge sur voirie.
Total a finalisé auprès du groupe Viessmann l’acquisition de Charging Solutions, l’unité spécialisée dans les infrastructures de recharge pour véhicules électriques de sa filiale Digital Energy Solutions (DES). Avec cette opération, Total devient l’opérateur en Allemagne d’un réseau de 2000 points de recharge installés chez des clients professionnels, dont certains accessibles au grand public. L’ambition de Total est d’opérer 150 000 points de recharge en Europe d’ici 2025.
Les groupes PSA/Opel et Total/Saft ont signé hier un accord pour officialiser la création de « Automotive Cells Company » (ACC), co-entreprise dédiée à la fabrication de batteries pour l’industrie automobile. L’ensemble du projet, qui avait été annoncé en janvier, représente plus de 5 milliards d’euros d’investissements.
Dans la continuité du manifeste pour l’Intelligence Artificielle au service de l’industrie, signé par 14 industriels de rang mondial, EDF, Thales et Total lancent, aujourd’hui, leur premier laboratoire commun de recherche en intelligence artificielle. À travers ce premier laboratoire commun, EDF, Thales et Total cherchent à développer des technologies en IA, adaptées aux besoins des systèmes critiques industriels.
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