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+7% par an en moyenne entre 2023 et 2027 pour le marché des semiconducteurs automobiles

+7% par an en moyenne entre 2023 et 2027 pour le marché des semiconducteurs automobiles

C’est la prévision d’IDC qui s’attend à une croissance sans précédent pour ce marché qui pourrait dépasser les 88 milliards de dollars à l’horizon 2027.

Le secteur des semiconducteurs automobiles a de belles années devant lui. Selon la récente étude “Worldwide Semiconductor Automotive Ecosystem and Supply Chain” publiée par IDC, le marché mondial des semiconducteurs automobiles devrait connaitre une croissance annuelle moyenne (CAGR) de 7% sur la période 2023-2027, ce qui lui permettrait de dépasser les 88 milliards de dollars en 2027. Sur la période 2020-2027, la croissance annuelle moyenne atteindrait les 12%, soit « une croissance sans précédent » de ce marché, selon les dires de l’analyste.

© IDC

Cette croissance soutenue et régulière du marché mondial des semiconducteurs automobiles s’explique par une demande croissante en matière de puces de calcul haute performance (HPC), d’unités de traitement d’image (IPU), de puces radar et de capteurs lidar, ainsi que par l’adoption accrue des systèmes avancés d’aide à la conduite (Adas), de l’Internet des véhicules (IoV) et des véhicules électriques (VE).

Sur ce dernier point, IDC souligne qu’à l’échelle mondiale, les restrictions sur les émissions des véhicules et les politiques de soutien aux véhicules à énergies nouvelles par les gouvernements du monde entier ont encore alimenté la demande du marché pour les véhicules électriques et les véhicules électriques hybrides (HEV). Notamment en Chine, en Europe et en Amérique du Nord où la mise en place de normes environnementales strictes et un soutien politique favorisent un développement rapide dans ce domaine.

Autant de tendances qui présentent des opportunités sans précédent pour les fabricants de semiconducteurs, les incitant à tracer de nouvelles voies de développement et à investir dans l’innovation technologique et l’expansion de leurs capacités.

IDC rappelle que les semiconducteurs sont indispensables pour de multiples segments de l’industrie automobile. Les puces hautes performances destinées à la conduite autonome permettent une perception et une prise de décision en temps réel grâce à un traitement avancé des données en provenance des capteurs, des caméras et des radars. Dans le domaine des cockpits intelligents, les semiconducteurs gèrent les écrans haute résolution, la reconnaissance vocale et les interfaces à écran tactile, améliorant ainsi le confort et l’interaction avec le conducteur et les passagers. Dans les groupes motopropulseurs, ils gèrent le contrôle moteur et l’efficacité énergétique des véhicules électriques et hybrides. Qui plus est, les semiconducteurs améliorent la sécurité et le contrôle des systèmes de châssis et de carrosserie grâce à la prise en charge des systèmes Adas et de contrôle de stabilité.

« Ces avancées améliorent les performances des véhicules et l’expérience utilisateur et génèrent une croissance significative du marché des semiconducteurs, assure Adela Guo, directrice de recherche chez IDC Asie/Pacifique. Parmi les multiples cas d’usage, les segments des cockpits intelligents et de la conduite autonome connaissent la croissance la plus rapide, avec des prévisions montrant qu’ils sont en passe de conquérir plus de 50 % du marché mondial des semiconducteurs automobiles d’ici 2027 [voir tableau ci-dessous, ndlr].« 

En guise de conclusion de son étude, IDC précise qu’avec la pénétration soutenue des cas d’usage, la maturité de la technologie de communication 5G et la promotion de l’IoV, l’adoption des semiconducteurs dans l’automobile sera plus étendue et plus profonde. L’analyste s’attend à ce qu’à l’avenir, le marché des semiconducteurs automobiles connaisse des percées en matière d’innovation technologique et de contrôle des coûts et agisse comme un moteur clé pour catalyser la transformation de l’industrie automobile en répondant aux besoins d’amélioration continue en matière de sécurité, de confort et de protection de l’environnement.

© IDC

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