La dernière version du logiciel des analyseurs de spectre portables d’Anritsu apporte un double affichage de la structure de trame LTE ou 5G (options LTE ou 5G), avec le placement automatique des gates sur les liaisons montantes, ainsi que le spectre RF des intervalles temporels (gated time slots).
Tektronix a lancé la version 2.11.0 du logiciel Keithley KickStart, qui comprend notamment des améliorations de l’application Battery Simulation pour les appareils IoT grand public, l’automobile et les applications industrielles. Cette solution sans code « tout-en-un » permet de générer sans effort des modèles de batterie, de simuler et de tester les batteries.
L’Américain propose une nouvelle version de SystemLink Enterprise dotée de fonctionnalités basées sur le cloud et le Software-Defined Battery Lab, la première solution ouverte et flexible destinée à la validation des batteries de véhicules électriques.
L’initiative Scalable Open Architecture for Embedded Edge (SOAFEE) vise à répondre aux défis du développement de logiciels automobiles de plus en plus complexes.
Teledyne LeCroy a étendu sa technologie CrossSync PHY à la signalisation USB4 sur les connecteurs USB Type-C. L’obtention d’un débit de données de 40 Gbit/s n’est possible qu’après la réussite d’une série d’étapes de négociation de liaison entre l’hôte et le dispositif. Mais les échecs sont difficiles à déboguer car ils sont liés à la couche PHY, au protocole ou à une combinaison des deux.
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