Valeo mise sur l’électrification haute tension « Made in France »

Avec « Haute Tension 2025 », Valeo transforme son site d’Étaples, dans le Pas-de-Calais, en centre d’excellence pour les onduleurs haute tension, renforçant ainsi son rôle stratégique dans la mobilité électrique et la souveraineté industrielle française.

À l’occasion de la visite de Sébastien Martin, ministre délégué chargé de l’Industrie, Valeo a franchi une étape majeure dans la transformation de son site d’Étaples, désormais au cœur de sa stratégie d’électrification. L’inauguration des nouvelles lignes de production d’onduleurs haute tension par Christophe Périllat, directeur général de l’équipementier automobile, vendredi dernier, marque l’aboutissement d’une mutation industrielle ambitieuse.

Historiquement spécialisé dans les systèmes électriques 12V et 48V, avec une production annuelle de 8,3 millions d’unités, le site d’Étaples, fort de ses 1200 collaborateurs, démontre sa capacité à évoluer vers des technologies de pointe. Il devient aujourd’hui le centre d’excellence français pour l’assemblage des onduleurs 400V et 800V et de leurs cellules de commutation, composants essentiels des chaînes de traction des véhicules électriques.

Sébastien Martin, ministre délégué chargé de l’Industrie, visite les nouvelles installations de Valeo à Étaples, dans le Pas-de-Calais – © Valeo

« L’investissement massif de Valeo sur le site d’Étaples est une preuve que la France est une terre de pointe pour la mobilité de demain. En transformant un site historique en un centre d’excellence pour la haute tension, Valeo ne se contente pas de répondre aux défis de la décarbonation, il renforce aussi notre souveraineté technologique et sécurise des emplois hautement qualifiés sur les territoires », a souligné Sébastien Martin, ministre délégué chargé de l’Industrie.

Cette montée en gamme s’appuie sur un dispositif industriel de dernière génération et sur l’intégration de 180 experts en recherche et développement directement sur place. Cette proximité entre innovation et production constitue un levier clé pour accélérer le développement de solutions performantes et compétitives, selon Valeo.

Le site a déjà sécurisé ses premiers contrats, avec un lancement de la production prévu dès 2026 pour équiper des véhicules utilitaires et particuliers électriques qui seront commercialisés à partir de 2027. Ce succès repose également sur une organisation industrielle collaborative à l’échelle nationale, mobilisant plusieurs sites français du groupe, notamment à Sainte-Florine (Haute-Loire) et Sablé-sur-Sarthe (Sarthe) pour les sous-composants.

Parallèlement aux investissements technologiques, Valeo a procédé au recrutement de 50 nouveaux collaborateurs en 2025, venant renforcer les compétences locales et assurer la pérennité du site dans un contexte de transformation profonde de l’industrie automobile.

Cette évolution s’inscrit dans une stratégie d’électrification engagée par Valeo dès 2009. En s’appuyant sur son savoir-faire historique dans les alternateurs 12V, le groupe a progressivement construit un écosystème industriel et technologique complet en France, couvrant désormais l’ensemble des besoins du marché, du 12V aux architectures haute tension 400V et 800V, en passant par l’hybridation 48V.

« En renforçant nos synergies avec les filières françaises de la microélectronique et de l’intelligence artificielle, nous dotons nos composants, comme les onduleurs haute tension produits ici, d’une intelligence et d’une efficacité inégalées. Face à une concurrence mondiale qui s’accélère, cette alliance entre puissance industrielle et nouvelles technologies est la clé pour garantir un contenu local européen compétitif et durable », assure Christophe Périllat, directeur général de Valeo.

Le recentrage technologique de Valeo repose sur trois piliers : les moteurs électriques, l’électronique de puissance et les systèmes de gestion thermique. Ces compétences clés soutiennent son ambition de répondre aux défis majeurs de la mobilité du futur : l’électrification et le développement des véhicules autonomes.

Malgré un environnement de marché exigeant, le groupe poursuit donc ses investissements en France, à l’instar de l’ouverture en 2025 du Valeo Power Tech Center à Créteil–Valenton, un centre mondial de R&D réunissant 400 experts en propulsion et thermique. Ses investissements interviennent toutefois après une année 2024 qui avait été marquée par la création d’une nouvelle division nommée Valeo Power, fusion de ses activités Systèmes de propulsion et Systèmes thermiques, qui avait donné lieu à la fermeture de deux sites en France et à des suppressions d’emplois.