Alstom, IGE+XAO et Safran créent un centre dédié aux systèmes électriques ferroviaires à Toulouse
Alstom, IGE+XAO et Safran renforcent leur collaboration en créant à Toulouse un centre d’ingénierie des systèmes électriques ferroviaires embarqués. Implanté sur le site de l’équipementier aéronautique Safran Electrical & Power, ce centre d’excellence international pourra accueillir jusqu’à une centaine d’ingénieurs.
S’appuyant sur les logiciels de l’éditeur IGE+XAO et sur son soutien technique, le centre développera des systèmes électriques ferroviaires, de la conception jusqu’à l’industrialisation et le maintien en conditions opérationnelles des produits électriques d’Alstom. Son activité portera aussi sur l’innovation.
Les solutions de mobilité ferroviaire font face à une transformation des usages et des services. Elles doivent désormais être modulaires pour faciliter l’exploitation, adaptables pour répondre aux spécificités locales ou individuelles, et évolutives pour intégrer de nouvelles technologies (Wi-Fi, confort passager, gestion de flux passager, sécurité accrue des biens et des personnes, nouveaux produits connectés, maintenance prédictive.). Le centre d’excellence va ainsi rendre possible l’étude anticipée des besoins des passagers et des exploitants et bénéficiera d’un environnement collaboratif, le « Trinity LAB », propice à la réflexion sur les besoins dans le domaine de la mobilité, assurent les trois partenaires.
Dans le cadre de cet accord, IGE+XAO apporte son expertise tant sur ses logiciels que sur les services associés. Partenaires depuis 2011, Alstom et IGE+XAO franchissent une nouvelle étape en signant un contrat technique et commercial sur une durée de 5 ans. IGE+XAO fournira ses suites logicielles dédiées à la gestion du cycle de vie des systèmes électriques, ainsi qu’une prestation de service allant de la validation logicielle à l’assistance à l’utilisation, en passant par la formation et la gestion de la plate-forme hardware.
En parallèle, Alstom et Safran signent un accord portant sur la conception des systèmes électriques, faisant suite au partenariat entre les deux groupes annoncé en 2017. Cette nouvelle étape de la collaboration entre Alstom et Safran répond à un besoin croissant de partage des meilleures pratiques entre les industries aéronautiques et ferroviaires. Safran Electrical & Power, leader mondial dans le domaine du câblage aéronautique, met à la disposition d’Alstom une équipe d’experts de la conception et de l’industrialisation des systèmes électriques.
« Le Centre d’Excellence, grâce à ses nouveaux moyens de développement, va contribuer à renforcer les compétences et la réactivité d’Alstom dans le domaine des systèmes électriques embarqués, en bénéficiant des meilleures pratiques du secteur aéronautique et de la proximité des équipes d’IGE+XAO expertes sur la filière électrique ferroviaire. Il sera l’un des atouts d’Alstom pour relever les défis de la mobilité de demain », a déclaré Thierry Best, directeur des opérations d’Alstom. « Ainsi ce Centre d’Excellence va contribuer au développement des projets tels que le tramway d’Athènes, le RER nouvelle génération ou encore le TGV du futur ».
« La création de ce Centre d’Excellence est une première pour IGE+XAO. C’est l’aboutissement d’un partenariat fructueux avec deux clients de référence, Alstom et Safran, et de la maturité de notre suite logicielle PLM dédiée à la conception, à la simulation et à la fabrication des systèmes électriques. Le Centre d’Excellence que nous créons aujourd’hui, dans sa philosophie et sa composition, est une première mondiale et nos équipes sont fières de faire partie des acteurs de la mobilité d’aujourd’hui et de demain », a déclaré Alain Di Crescenzo, p-dg du groupe IGE+XAO.
« C’est à travers notre filiale Safran Engineering Services que nous apporterons à Alstom notre double compétence dans les services en ingénierie et dans le domaine de l’électrique. Nos équipes ont, ces dernières années, participé au développement des programmes aéronautiques majeurs et sont enthousiastes à l’idée d’essaimer les bonnes pratiques du secteur vers le ferroviaire. La gestion de la complexité, le ‘concurrent engineering’, la dimension mondiale des équipes et des clients sont autant de passerelles entre ces deux secteurs », a déclaré Alain Sauret, président de Safran Electrical & Power.
