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Airbus célèbre la livraison de son 10 000e avion

Airbus célèbre la livraison de son 10 000e avion

Airbus a célébré ce week-end à Toulouse la livraison de son 10 000e avion – un A350-900 destiné à Singapore Airlines. Cette 10 000e livraison d’Airbus coïncide avec la période durant laquelle l’avionneur atteint son plus haut niveau de production de tous les temps.

airbus-171016En outre, Airbus est en bonne voie pour effectuer cette année la livraison d’au moins 650 appareils tous types d’avions confondus. Ces livraisons incluent des appareils de 100 à plus de 600 sièges, pour les opérations court-courrier à fréquence élevée, jusqu’aux vols intercontinentaux les plus longs du monde.

Airbus a livré son tout premier appareil, un A300B2, à Air France le 10 mai 1974. Après s’être confiné au secteur des gros-porteurs, avec ses A300 et A310, l’avionneur s’est lancé sur le marché des monocouloirs au milieu des années 1980 avec son best-seller, l’A320. Les technologies utilisées sur l’A320 ont été incorporées sur les A330 et A340 au début des années 1990, marquant pour la première fois l’introduction de caractéristiques opérationnelles similaires sur les monocouloirs et les gros-porteurs. Ce niveau élevé de similarité entre les différents types d’avions se retrouve dans  l’ensemble des produits de la société, y compris l’A380 à double pont et le tout nouveau long-courrier A350 XWB, mis en service l’an dernier.

Ces dernières années, la société a investi dans le développement de la famille A320neo, mise en service cette année, ainsi que de la famille A330neo, qui est actuellement en cours de développement et dont la première livraison est prévue pour la fin 2017. La ligne actuelle de produits Airbus comprend ainsi un total de 16 versions appartenant à quatre familles d’avions – A320, A330, A350 XWB et A380.

Plus de 16 700 commandes enregistrées

Airbus a enregistré plus de 16 700 commandes portant sur ses différentes versions d’avions, et ses appareils sont actuellement exploités par plus de 400 compagnies aériennes dans le monde. Le carnet de commandes de la société, qui comprend 6 700 appareils à livrer représente quelque 10 ans de production à plein régime aux cadences actuelles.

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