Clap de fin pour Bosch Mondeville le 30 juin
Faute de repreneur, le site normand de Bosch ferme ses portes ce 30 juin 2026, mettant fin à plusieurs décennies de production électronique près de Caen.
C’est une page qui se tourne pour l’industrie électronique normande et française. Le site Bosch de Mondeville, près de Caen, ferme définitivement ses portes le 30 juin 2026, conformément au calendrier annoncé deux ans plus tôt. Bosch France a confirmé cette semaine à ViPress.net que « la fermeture du site Bosch de Mondeville est effective au 30 juin 2026, conformément aux engagements pris dans le cadre des négociations avec les représentants du personnel et du plan d’accompagnement mis en place ».
Le site Bosch de Mondeville – © Bosch
L’issue était malheureusement scellée depuis l’été 2024, quand les deux repreneurs potentiels, le fonds allemand Mutares et le spécialiste du freinage sans friction Telma, avaient successivement renoncé à leurs projets, en mars puis en juillet de cette même année. Sans repreneur, la fermeture était inévitable.
Le bilan humain est lourd. Le site, qui employait jusqu’à 1500 personnes au début des années 2000, n’en comptait plus que 400 à l’approche de sa fermeture. Ces derniers n’ont eu d’autre choix que de bénéficier d’un plan de pré-retraite mis en place par Bosch ou de retrouver rapidement un emploi pour ceux qui n’étaient pas dans la bonne tranche d’âge. Ironie du sort : cette usine, qui opérait à la fois en tant qu’équipementier automobile et sous-traitant électronique, avait été élue « Usine de l’année » en 2017 et avait obtenu le label « Vitrine Industrie du Futur » en 2019.
60 ans de production électronique
Le site de Mondeville a toujours été dédié à la production de produits électroniques. Il y a 60 ans y étaient fabriqués les premiers téléviseurs, puis avant de passer sous l’ère Bosch en 1985, l’usine produisait des autoradios Blaupunkt. Avec l’arrivée du groupe Bosch, l’entreprise s’est spécialisée dans la fabrication de pièces électroniques et mécatroniques pour l’industrie automobile et a acquis une compétence de « leadplant », référence en matière d’industrialisation. En 2019, lorsqu’elle a été labellisée « Vitrine Industrie du Futur », l’entreprise employait encore 650 personnes.
