ProLogium place la France au cœur de son déploiement industriel
L’entreprise franchit le cap de la production en série, à Taïwan, de sa batterie tout solide de dernière génération, annoncée à 381 Wh/kg. Mais après Taïwan, l’entreprise veut faire de la France son site de production à grande échelle.
Le passage de ligne pilote à usine de production à grande échelle constitue encore l’un des principaux défis des spécialistes des batteries tout solide qui ciblent les marchés du véhicule électrique et des centres de données d’IA. Le groupe taïwanais ProLogium Technology vient pourtant de franchir cette étape avec le lancement de la production en volume de sa batterie lithium-céramique (LCB) Gen 3.5 dans son usine taïwanaise.
La cellule grand format de 185,4 Ah qui y est produite affiche une densité énergétique de 381 Wh/kg et de 903 Wh/L, selon des essais réalisés par TÜV. Des performances qui, selon ProLogium, permettent de réduire le poids et le volume nécessaires pour stocker une quantité donnée d’énergie, tout en répondant aux besoins d’applications combinant forte puissance et recharge rapide. UL Solutions a par ailleurs confirmé la classification « tout solide » de la cellule du Taïwanais selon la norme chinoise GB/T 43568-2026.
© ProLogium
Mais au-delà de ces chiffres, ProLogium met surtout en avant son expérience industrielle. L’entreprise affirme avoir commencé à produire ses batteries dès 2013 et avoir livré depuis plus de 2,4 millions de cellules. Sa plateforme LCB a évolué au fil de quatre générations de technologies de batteries et de trois générations de procédés de fabrication. Cette progression graduelle lui a permis d’accumuler des données sur les rendements, la qualité, les équipements et la maîtrise des procédés avant de passer aux cellules grand format destinées à des applications telles que le véhicule électrique, les centres de données d’IA et l’aérospatial.
Cette expérience est également au cœur de la stratégie de ProLogium pour les prochaines générations. Son architecture de cellule Logithium, développée depuis 2012, a été conçue pour permettre l’introduction de nouveaux matériaux et systèmes d’électrolyte sans remettre en cause l’ensemble de l’outil industriel. Equipée d’un électrolyte entièrement inorganique, la Gen 4 qui sera prochainement mise en place, conservera l’architecture et le procédé de fabrication actuels. Selon ProLogium, seulement 10% de la ligne de production existante devront être modifiés pour produire cette nouvelle génération.
La France au cœur du déploiement industriel
C’est également la dimension européenne de la stratégie du Taïwanais qui retient particulièrement l’attention. ProLogium prévoit de construire un réseau industriel mondial dans lequel Taïwan servirait de base technologique et de validation de la fabrication, tandis que la France accueillerait la production à grande échelle. Il est ensuite prévu que l’Amérique du Nord complète progressivement ce dispositif avec des capacités de production et d’approvisionnement locales.
Le projet français, qui se matérialise par la construction d’une gigafactory à Dunkerque lancée en février dernier, ne serait donc pas conçu comme une simple implantation supplémentaire, mais comme l’un des piliers du déploiement industriel de sa technologie. ProLogium envisage dans un premier temps de produire en France ses inlays, les unités monocouches de base de ses cellules, avant de les expédier vers l’Amérique du Nord. Des partenaires locaux pourraient ensuite réaliser l’assemblage en cellules, puis l’intégration des modules et des packs au plus près des clients.
Cette organisation permettrait à l’entreprise de dissocier certaines étapes de fabrication tout en conservant une architecture industrielle commune. Elle pourrait également donner à la France une place dans une chaîne de valeur allant au-delà de la simple production de batteries, en associant fabrication des cellules, procédés industriels et développement de nouvelles générations technologiques.
Pour la filière européenne, l’enjeu est donc autant industriel que technologique. La capacité à produire localement des batteries de nouvelle génération constitue un élément important de la construction d’une chaîne de valeur européenne capable de réduire sa dépendance à l’égard des capacités asiatiques.
La Gen 3.5 constitue une étape tangible. ProLogium passe d’une technologie développée et produite à Taïwan à une logique de déploiement industriel international. Et avec la Gen 4, l’entreprise veut démontrer qu’une même plateforme de fabrication peut accompagner plusieurs évolutions de la chimie des batteries sans nécessiter, à chaque génération, une reconstruction complète de l’outil industriel.
Pour l’Europe, la question sera désormais de transformer cette capacité annoncée en véritable production industrielle sur son sol. Pour ProLogium, la France doit précisément jouer ce rôle dans une stratégie qui relie développement technologique à Taïwan, production à grande échelle en Europe et localisation progressive des capacités au plus près des marchés mondiaux.
