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Renault choisit STMicroelectronics comme partenaire clé dans l’électronique de puissance

Renault choisit STMicroelectronics comme partenaire clé dans l’électronique de puissance

Renault Group et STMicroelectronics annoncent leur coopération stratégique dans les domaines de la conception, du développement, de la fabrication et de la fourniture à Renault Group de produits et de solutions de packaging de STMicroelectronics, pour les systèmes d’électronique de puissance des véhicules à batterie et hybrides qui s’appuieront les technologies SiC et GaN du groupe franco-italien.

Renault Group et STMicroelectronics travailleront ensemble pour améliorer la performance énergétique des applications de Renault Group pour les véhicules électriques et hybrides, en s’appuyant sur les technologies et produits semi-conducteurs à grand gap (Wide Bandgap) de STMicroelectronics. Les deux groupes collaboreront au développement de composants efficaces, compacts et modulaires, en s’appuyant sur la compréhension des besoins technologiques de Renault Group en matière de composants en carbure de silicium (SiC), de transistors en nitrure de gallium (GaN) ainsi que de boîtiers et modules associés. En tant que partenaire clé de Renault en matière d’innovation, STMicroelectronics bénéficiera de volumes importants garantis pour l’utilisation annuelle de ses modules et transistors de puissance à partir de 2026-2030.

Ces technologies auront un impact majeur sur l’autonomie et la charge des véhicules électriques réduisant les pertes de puissance et améliorant l’efficacité, ce qui se traduira par une baisse du coût des batteries, une augmentation du nombre de kilomètres par charge, une réduction du temps de charge et une diminution du coût pour l’utilisateur, soulignent les deux partenaires.

« Nous sommes ravis de coopérer avec le leader du marché, STMicroelectronics, pour intégrer sa technologie d’électronique de puissance avancée et codévelopper des technologies visant à améliorer la capacité énergétique des batteries de nos véhicules électriques et hybrides, ainsi que leurs performances, tant sur la route que lors de la recharge. Ce partenariat sécurise les approvisionnements futurs de composants clés qui contribueront de manière significative à réduire de 45% la perte d’énergie et à diminuer le coût du groupe motopropulseur électrique de 30 %. Cette coopération technologique nous aidera à concrétiser notre ambition de démocratiser les véhicules électriques en les rendant à la fois abordables et rentables », a déclaré Luca de Meo, CEO de Renault Group.

« Grâce à des produits et des solutions plus efficaces sur le plan énergétique et basés sur des matériaux de pointe tels que le carbure de silicium et le nitrure de gallium, nous soutiendrons la stratégie de Renault Group pour sa prochaine génération de plates-formes électriques et hybrides », a ajouté Jean-Marc Chéry, président du directoire et directeur Général, STMicroelectronics.

 La transition vers des technologies davantage écoénergétiques et l’amélioration des performances énergétiques pour le fonctionnement des véhicules entièrement électriques et hybrides doivent permettre à Renault Group de continuer à améliorer concrètement la réduction de ses émissions, conformément à son objectif d’atteindre la neutralité carbone en Europe à horizon 2040 et dans le monde d’ici 2050.

Une présentation de l’écosystème technologique de Renault, incluant cette coopération stratégique avec STMicroelectronics aura lieu le mercredi 30 juin, à l’occasion de Renaulteways.

Renault Group, qui s’appuie sur la complémentarité de ses 5 marques – Renault – Dacia – LADA – Alpine et Mobilize – et propose des solutions de mobilités durables et innovantes à ses clients, a vendu 2,9 millions de véhicules en 2020.

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