Stellantis va mettre en pause quatre usines françaises
Courant octobre, les usines de Sochaux, Rennes, Mulhouse et Poissy seront mises à l’arrêt pendant cinq à quinze jours, principalement en raison d’une pénurie de batteries pour les versions grande autonomie des véhicules électriques du groupe.
Le constructeur automobile Stellantis a annoncé cette semaine la mise en pause, pendant cinq à quinze jours en octobre, de la production dans ses usines de Sochaux, Rennes, Mulhouse et Poissy, pour raisons industrielles. Le groupe évoque notamment une disponibilité insuffisante de certaines batteries destinées aux versions grande autonomie (long range) de ses véhicules électriques, une demande particulièrement soutenue chez les clients professionnels (notamment les flottes) et qui dépasse les capacités actuelles d’approvisionnement.
Rappelons que le groupe s’approvisionne en batteries auprès d’ACC (Automotive Cells Company), la co-entreprise entre Stellantis, TotalEnergies et Mercedes, dont la gigafactory de Billy-Berclau/Douvrin, dans le Pas-de-Calais, ne parvient donc pas à satisfaire la demande du constructeur automobile.
L’empreinte industrielle de Stellantis en France – © Stellantis
À Sochaux, l’usine historique de la marque Peugeot où sont fabriqués les SUV haut de gamme 3008 et 5008, sera arrêtée du 23 au 30 octobre. À Rennes, la mise en pause est prévue du 22 au 30 octobre, pour le même motif. À Mulhouse, l’arrêt sera plus long, du 15 au 30 octobre. Le site y gère la fin de cycle des Peugeot 308 et 408, des modèles qui ne peuvent pas accueillir de batteries grande autonomie. L’usine doit toutefois bénéficier de 400 millions d’euros sur le milliard d’euros d’investissements en France annoncé par le groupe en juin, avec l’assemblage prévu de trois nouveaux modèles du segment C à partir de 2029, garantissant ainsi l’avenir de ce site ouvert dans les années 1960.
Enfin, à Poissy, l’arrêt interviendra du 19 au 23 octobre, afin d’« adapter la production à la demande du marché dans une logique de gestion fine des stocks », selon des propos de Stellantis recueillis par l’AFP. Le groupe avait déjà annoncé en avril l’arrêt de la production de véhicules sur ce site d’ici 2028, au profit d’activités de recyclage de pièces ainsi que de préparation et de transformation de véhicules.
