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Verkor a inauguré sa première gigafactory

Verkor a inauguré sa première gigafactory

Avec une capacité initiale de 16 GWh/an, qui devrait être portée à 50 GWh/an d’ici 2030, la production des premières batteries de cette gigafactory commencera début 2026, avec une commercialisation prévue dans le courant de l’année à destination des Alpine A390.

Après ACC à Douvrin en mai 2023 et AESC à Douai en juin dernier, Verkor a inauguré hier sa première gigafactory de cellules de batteries lithium-ion bas carbone à Bourbourg, près de Dunkerque, marquant ainsi une étape importante vers le passage à la production industrielle à grande échelle.

Avec une capacité initiale de 16 GWh/an, qui devrait être portée à 50 GWh/an d’ici 2030 afin d’occuper une place de référence en Europe, sa mise en service, qui génèrera, à terme, la création de 1200 emplois directs et 3000 emplois indirects, permettra la production de ses premières batteries début 2026, avec une commercialisation prévue courant 2026 à destination des Alpine A390 produites par la filiale de Renault, partenaire stratégique de Verkor.

La gigafactory est par ailleurs dotée d’une architecture numérique propriétaire qui optimise la gestion des données produits, procédés et matériaux, afin d’assurer la traçabilité et la performance industrielle.

© Verkor

Le projet de Verkor s’appuie également sur le Verkor Innovation Centre (VIC), à Grenoble, qui conçoit et valide les technologies de batterie et développe les futures chimies et plateformes produit. En deux ans, le VIC a validé une cellule de batterie haute performance, industrialisé ses procédés et transféré ses innovations vers la gigafactory de Bourbourg.

Le VIC dispose d’une ligne pilote qui fonctionne en continu et a produit des dizaines de milliers de cellules, garantissant ainsi la fiabilité des procédés et les premiers volumes pour le client. Les innovations process ont été intégrées à la gigafactory qui, depuis plusieurs mois, assemble des modules à partir des cellules du VIC, et fabrique désormais ses propres cellules.

Depuis 2020, Verkor a sécurisé plus de trois milliards d’euros de financements pour soutenir la construction de sa gigafactory dans les Hauts-de-France et le développement du VIC à Grenoble, à partir d’un écosystème financier associant acteurs publics, investisseurs privés et un consortium de banques internationales.

« L’inauguration de notre gigafactory, cinq ans après la création de Verkor, marque l’aboutissement d’un engagement exceptionnel de nos équipes et du soutien indéfectible de nos partenaires. Ce projet incarne la transition énergétique européenne et l’industrialisation en France et en Europe des technologies clés qui la rendent possible. Il prouve que décarbonation et création de valeur sur nos territoires peuvent aller de pair. Portée par une ambition politique forte, cette étape symbolise le passage de Verkor à une entreprise industrielle européenne et ouvre la voie à la livraison imminente de nos batteries », a déclaré Benoit Lemaignan, co-fondateur et président de Verkor, lors de l’inauguration.

Reste maintenant à opérer une montée en puissance efficace et à optimiser les coûts de production, tout en composant avec un contexte économique difficile et un marché européen du véhicule électrique dont la croissance n’a pas été aussi forte que prévue et dont les acteurs devront retrouver des couleurs malgré l’arrivée massive des marques chinoises. Les mésaventures récentes de Northvolt, le pionnier européen des gigafactories de batteries, sont là pour nous rappeler que le plus dur reste à faire pour Verkor et les deux autres gigafactories françaises.

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