Arrow se pose en agrégateur de solutions pour l’architecture E/E des futurs véhicules
Le distributeur se positionne comme « agrégateur central de solutions pour l’architecture E/E » des véhicules de nouvelle génération, en établissant le lien entre les composants et des systèmes complets et intégrés, grâce à son portefeuille de services d’ingénierie et à son expertise complémentaire en logiciels dédiés.
Le distributeur Arrow Electronics vient de lancer une initiative, accompagnée d’un pôle de recherche dédié en ligne, afin de soutenir le développement de l’architecture électrique et électronique (E/E) des véhicules de nouvelle génération. Ces nouvelles ressources sont supposées fournir aux constructeurs automobiles et aux équipementiers de rang 1 une « expertise d’ingénierie de haut niveau » ainsi qu’une « stabilité renforcée de la chaîne d’approvisionnement », deux éléments qui s’avèrent essentiels pour accompagner la transformation du secteur vers des véhicules entièrement définis par le logiciel (SDV, Software-Defined Vehicles).
Par ce biais, Arrow entend répondre aux enjeux de l’industrie automobile alors que les véhicules particuliers et commerciaux se transforment en plateformes toujours plus complexes et intelligentes. « Le modèle traditionnel consistant à ajouter un calculateur dédié pour chaque nouvelle fonction électronique n’est désormais plus soutenable. L’architecture E/E marque une refonte complète du “système nerveux” des véhicules modernes, en passant d’un empilement de composants isolés à une structure centralisée, plus cohérente et plus efficiente », explique le distributeur.
Pour Arrow, ce changement majeur marque le passage de centaines de composants individuels à une architecture beaucoup plus centralisée, où de puissants centres de calcul pilotent un large éventail de fonctions. Cette transition permet non seulement de rationaliser et d’harmoniser les systèmes, mais également de réduire le câblage interne des véhicules jusqu’à 20 %, ce qui se traduit par des véhicules plus légers, plus économes en énergie et plus faciles à mettre à jour par logiciel et cela, tout au long de leur cycle de vie.
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Concrètement, Arrow se positionne comme « agrégateur central de solutions pour l’architecture E/E » des véhicules de nouvelle génération, en établissant le lien entre les composants individuels et des systèmes complets et intégrés. Il compte pour cela sur son portefeuille de services d’ingénierie qui s’appuie sur « une équipe dédiée d’experts automobiles, capable de fournir une assistance multi‑technologique couvrant à la fois les semiconducteurs et le domaine IP&E (interconnexion, composants passifs et électromécaniques) ».
« Cette expertise technique s’appuie d’abord sur un vaste stock mondial et sur des services avancés de chaîne d’approvisionnement, garantissant fiabilité et continuité grâce à des stratégies de composants multisources traçables et à une planification proactive de l’obsolescence afin que les constructeurs automobiles puissent disposer des bons composants au bon moment« , argumente Arrow.
Mais au-delà du matériel, l’entreprise a également renforcé son expertise logicielle dans le domaine des transports ces dernières années, intégrant notamment les normes Autosar, la sécurité fonctionnelle et la cybersécurité automobile, devenues essentielles pour les véhicules définis par logiciel. En matière d’architecture E/E, le distributeur s’appuie notamment sur les acquisitions en 2024 des sociétés de logiciels spécialisés telles que iQmine ou Avelabs.
« L’architecture E/E est la pierre angulaire de la révolution automobile moderne, permettant la transition de machines centrées sur le matériel vers une mobilité intelligente définie par le logiciel, rappelle Murdoch Fitzgerald, vice-président d’Arrow Electronics en charge des services mondiaux d’ingénierie et de conception. En combinant notre portée mondiale en ingénierie à une large gamme de composants et à une expertise logicielle spécialisée, nous sommes idéalement positionnés pour aider nos clients à maîtriser cette complexité, réduire leur délai de mise sur le marché et garantir que leurs plateformes puissent évoluer au rythme du secteur. »
Afin d’accompagner les ingénieurs et les responsables des achats à redéfinir l’architecture E/E des véhicules, Arrow a lancé un nouveau centre de recherche dédié. Cette ressource en ligne fournit des analyses techniques approfondies, des livres blancs ainsi que des outils de conception spécifiquement dédiés au développement de l’architecture E/E.
