Véhicules électriques : un marché de plus de 100 milliards pour les groupes motopropulseurs électriques
La production de véhicules électriques devrait augmenter en moyenne de 26% par an de 2021 à 2026, avec des volumes approchant 54,1 millions d’unités d’ici 2029, selon Strategy Analytics. Cela stimulera à son tour la demande de systèmes électroniques de groupe motopropulseur xEV correspondants, qui devrait croître en moyenne de 37% par an, passant de 14,3 milliards en 2021 à 68,2 milliards en 2026 et atteindre 107,0 milliards de dollars d’ici 2029.
Les systèmes de groupe motopropulseur xEV couverts dans cette analyse comprennent les systèmes clés nécessaires au fonctionnement des différents types de voitures électriques : véhicules hybrides légers (mild), hybrides complets (full), hybrides rechargeables et électriques à batterie. Cela comprend les systèmes de gestion de la batterie, les convertisseurs CC/CC, l’onduleur de traction principal, le moteur électrique et le chargeur embarqué. Selon Strategy Analytics, l’onduleur de traction principal et le moteur électrique stimuleront la demande globale, qui passera de plus de 50% en 2021 à 57% d’ici 2029, reflétant la poussée vers les groupes motopropulseurs de véhicules électriques à batterie.
« Plusieurs tendances façonnent les technologies du groupe motopropulseur, mais l’objectif est toujours de réduire la taille et le poids tout en maximisant les performances et le rendement. L’intégration, l’analyse basée sur le cloud, les semiconducteurs à large bande interdite tels que le carbure de silicium et le nitrure de gallium, ainsi que de nouveaux matériaux pour les moteurs électriques et les architectures 800V sont tous utilisés pour atteindre ces objectifs. Cela stimulera le marché et maintiendra l’élan vers l’électrification de l’industrie automobile », souligne Asif Anwar, directeur exécutif de Strategy Analytics.
