ProLogium lance la construction de sa gigafactory de Dunkerque

L’usine de batteries pour véhicules électriques du groupe taïwanais sera la quatrième gigafactory sur le territoire français, après celle d’ACC inaugurée en 2023 et celles d’AESC et de Verkor inaugurées en 2025. La production devrait y débuter en 2028.

Un an après l’obtention de l’approbation environnementale et du permis de construire, le groupe taïwanais ProLogium Technology a procédé, hier 10 février, à la pose de la première pierre de son usine à Dunkerque, lançant officiellement les travaux de la quatrième gigafactory de batteries pour véhicules électriques implantée sur le territoire français après celles d’ACC à Douvrin, d’AESC à Douai et de Verkor à Bourbourg, inaugurées respectivement en mai 2023, juin 2025 et décembre 2025. C’est aussi la première usine du groupe hors de Taïwan.

La future gigafactory de ProLogium assurera la production de batteries lithium-céramique à l’état solide de quatrième génération, jugées plus sûres et plus performantes, afin d’accélérer l’électrification et de renforcer la souveraineté industrielle et technologique de l’Europe dans le domaine des batteries. Cette cérémonie marque le passage de la planification à la réalisation concrète de ce projet soutenu par le gouvernement et les autorités françaises.

© Prologium

”ProLogium a choisi la France, et plus précisément Dunkerque, pour implanter sa première gigafactory de batteries électriques en Europe. C’est une fierté nationale, un gage de création d’emplois dans la région de Dunkerque et un soutien à la décarbonation de notre économie. À l’instar de ce que nous avons fait pour ProLogium, nous continuerons, avec constance, à renforcer l’attractivité de la France et de ses territoires pour les industries de demain. Il s’agit d’un enjeu de souveraineté française et européenne, ainsi que d’un impératif économique, social et climatique”, a déclaré le président de la République Emmanuel Macron.

Présent lors de la cérémonie, Vincent Yang, fondateur et Pdg de ProLogium, a précisé que l’entreprise concevra les lignes de l’usine Dunkerque “selon une approche systémique (…) afin de garantir une production industrielle constante”.

Le Taïwanais compte mettre en place un système de fabrication local – couvrant la production, la qualité et la collaboration au sein de la chaîne d’approvisionnement – ​​conçu autour d’une architecture d’électrolyte solide entièrement inorganique afin d’optimiser la sécurité, la performance et la fabricabilité à grande échelle de ces batteries. ProLogium travaillera également avec des partenaires européens pour renforcer la résilience de la chaîne d’approvisionnement.

Le groupe possède déjà l’expérience de sa première gigafactory implantée à Taoyuan, à Taïwan, et opérationnelle depuis 2024 (elle a déjà livré plus de 600 000 cellules) pour accélérer sa production industrielle et a établi en conséquence sa feuille de route pour le projet Dunkerque. Celle-ci prévoit l’achèvement des travaux de la phase 1 de l’usine et le début de la production de volume (capacité de 0,8 GWh) en 2028, l’augmentation progressive des capacités de la phase 1 en 2029 pour atteindre une pleine capacité de 4 GWh l’année suivante, l’achèvement des travaux de la phase 2 de l’usine en 2030 et l’obtention d’une capacité totale de 12 GWh (phase 1 + phase 2) en 2032.

Prologium a par ailleurs déjà réservé des terrains au port de Dunkerque en vue de son expansion future, avec le potentiel d’atteindre progressivement une capacité de 48 GWh. L’ensemble devrait représenter un investissement de 5,2 milliards d’euros.

Fondé en 2006, ProLogium détient plus de 1000 brevets internationaux (délivrés ou en cours d’examen) sur le créneau des batteries lithium-céramique de nouvelle génération. En 2013, le groupe taïwanais a présenté ce qu’il considère comme la première architecture de batterie de nouvelle génération au monde dotée d’un séparateur 100% céramique, devenant ainsi la première entreprise mondiale à commercialiser des batteries à l’état solide.

En 2015, ProLogium récidive en lançant la première batterie lithium-céramique à l’état solide entièrement inorganique superfluidisée, une innovation censée intégrer pleinement les avantages des batteries à l’état solide et liquide et redéfinir la technologie des batteries grâce à une production de masse automatisée et évolutive, ainsi qu’à une compétitivité accrue en termes de coûts.

En 2024, ProLogium a inauguré sa première gigafactory d’une capacité de plusieurs gigawatts à Taoyuan, à Taïwan, et a livré à ce jour plus de 600 000 cellules. En mai 2024, ProLogium a établi son premier centre de R&D hors de Taïwan en choisissant une nouvelle fois la France, en l’occurrence Paris-Saclay, afin pour fournir un support technique personnalisé au marché européen.