Rohm équipe les nouveaux véhicules électriques de BMW en SiC
Les Mosfet SiC de Rohm Semiconductor intègrent la plateforme « Neue Klasse » de BMW, améliorant l’efficacité énergétique et les performances des systèmes de propulsion électrique du constructeur automobile bavarois.
Rohm Semiconductor annonce que ses solutions de semiconducteurs de puissance en carbure de silicium équipent désormais les nouvelles plateformes de véhicules électriques de BMW. Dans la gamme « Neue Klasse » du constructeur automobile bavarois, les puces SiC du Japonais contribuent à améliorer l’efficacité, les performances et la fiabilité des systèmes de propulsion électrique.
© BMW AG
Ces composants hautes performances assurent des fonctions clés de l’électronique de puissance. Conçus pour offrir une grande efficacité énergétique et une fiabilité élevée dans les conditions d’utilisation exigeantes du secteur automobile, ils contribuent à optimiser l’autonomie, les performances de recharge et l’efficacité énergétique globale des véhicules électriques.
« L’intégration de nos Mosfet SiC dans la 6e génération de véhicules électriques de BMW, plus connue sous le nom de Neue Klasse, met en évidence l’expertise technologique de Rohm dans l’électronique de puissance automobile, affirme Wolfram Harnack, président de Rohm Semiconductor Allemagne. Nous sommes fiers d’être associés au groupe BMW pour faire progresser la mobilité électrique de nouvelle génération grâce à notre technologie SiC. »
Rohm possède une vaste expérience dans le développement et la fabrication de semiconducteurs de puissance, et notamment du SiC, pour les applications automobiles. L’entreprise travaille en étroite collaboration avec des constructeurs automobiles et des équipementiers de rang 1 à travers le monde afin d’accélérer l’électrification et la décarbonation de la mobilité.
Plus tôt dans l’année, le Japonais a dévoilé sa cinquième génération de Mosfet SiC qui se caractérise par une résistance drain-source à l’état passant réduite d’environ 30% à haute température par rapport à la génération précédente. De quoi améliorer le rendement énergétique des véhicules électriques et des infrastructures énergétiques.
