Thales prend la tête d’un projet européen de 75 M€ pour concevoir les technologies du futur cockpit militaire
Financé par la Commission Européenne via le Fonds Européen de Défense à hauteur de 75 millions d’euros, le projet EPIIC (Enhanced Pilot Interfaces & Interactions for fighters Cockpit), piloté par Thales, vise à relever le défi du combat aérien du futur en identifiant, développant et évaluant les technologies de rupture et les nouvelles interfaces homme-machine destinées à être intégrées dans les cockpits des prochains avions de chasse.
Ces technologies soutiendront un pilote devenu un véritable stratège du combat collaboratif en créant un environnement immersif au service de la mission. Thales assure la coordination du projet et focalise ses travaux sur deux technologies centrales du dispositif : les viseurs de casque et la surveillance des constantes physiologiques de l’équipage, appelée le Crew Monitoring System.
Au cœur du combat aérien du futur, le projet EPIIC mené par Thales a pour enjeu de repenser l’interaction homme-machine en utilisant les technologies les plus avancées pour créer un environnement immersif où la machine seconde le pilote. Le pilote d’avion de chasse pourra ainsi superviser et exploiter un ensemble de plateformes, avec ou sans équipage, dans un environnement très complexe et évolutif.
La nécessité d’accélérer la boucle OODA – Observer, Orienter, Décider, Agir – et d’agir en toute discrétion, conduira le pilote à devenir un véritable stratège, capable de gérer les ressources à sa disposition et de replanifier en vol les phases de sa mission pour en assurer le succès. D’une durée de trois ans, EPIIC a pour ambition d’étudier et développer les solutions technologiques qui amélioreront la conscience de la situation du pilote stratège, faciliteront ses prises de décision rapides dans les situations les plus complexes, tout en suivant son état physiologique.
Au cœur des enjeux de défense dans tous les domaines et milieux, Thales, conçoit les technologies visant à offrir une supériorité capacitaire aux forces armées tant au niveau des plateformes que du combat collaboratif entre celles-ci. Dans le cadre d’EPIIC, Thales assure la coordination du projet et focalise ses travaux sur deux technologies centrales du dispositif : les viseurs de casque et la surveillance des constantes physiologiques de l’équipage, le Crew Monitoring System.
Le viseur de casque du futur devra conserver les atouts des générations précédentes – poids limité, luminosité, précision, résistance à l’éjection – tout en offrant un champ de vision élargi, une immersion supérieure de jour comme de nuit et l’affichage intuitif des informations de mission et de pilotage.
Le casque pourra aussi héberger les capteurs biologiques mesurant notamment l’oxygénation du sang, le rythme cardiaque ou l’activité cérébrale, afin d’analyser l’état du pilote (hypoxie, fatigue, stress etc).
Le consortium évaluera également une solution d’assistant virtuel au commandant de mission, prenant en compte son état physiologique, un soutien précieux en cas de surcharge cognitive, de fatigue, de stress ou de tunnelisation.
Les nouveaux moyens d’affichage tels que les futurs écrans courbes aux formes libres, la projection d’information de pilotage ou de mission sur verrière ainsi que des interactions homme-système innovantes feront aussi partie des sujets de recherche d’EPIIC.
Le projet EPIIC réunit 27 acteurs majeurs de l’industrie et de la recherche européennes dont notamment Dassault Aviation et Airbus Defence and Space.
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