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Chiffre d’affaires et bénéfice net record pour Stellantis en 2023

Chiffre d’affaires et bénéfice net record pour Stellantis en 2023

Son chiffre d’affaires a augmenté de 6%, à 189,5 Md€, et son bénéfice net de 11%, à 18,6 Md€. Le constructeur automobile doit ces bons résultats à une forte croissance de ses ventes de véhicules électriques (+21%) et électrifiés (+27%).

Lors de son exercice fiscal 2023 clos le 31 décembre dernier, Stellantis a publié des résultats record, avec une augmentation de son chiffre d’affaires de 6 %, pour atteindre 189,5 milliards d’euros, et une hausse de 11% de son bénéfice net, pour s’établir à 18,6 Md€. Son résultat opérationnel a quant à lui légèrement progressé (+1%), à 24,3 Md€, avec une marge à 12,8 %.

En 2023, les ventes mondiales du groupe ont augmenté de 21 % en ce qui concerne les véhicules électriques (BEV) et de 27% pour les véhicules électrifiés (LEV). Stellantis prévoit la commercialisation de 18 modèles de véhicules électriques supplémentaires en 2024. En fin d’année, il disposera ainsi d’une offre de 48 modèles estampillés 100% électriques.

© Stellantis

« Alors que nous venons de célébrer le troisième anniversaire de la création de Stellantis, je tiens à remercier chaleureusement nos équipes qui mettent en œuvre notre stratégie à un niveau remarquable et contribuent considérablement à notre croissance, malgré les vents contraires les plus puissants, se félicite Carlos Tavares, Pdg de Stellantis. Les résultats financiers record annoncés aujourd’hui prouvent que nous sommes devenus un nouveau leader mondial dans notre secteur et que nous saurons rester d’une solidité à toute épreuve face à une année 2024 qui s’annonce mouvementée. Grâce à la flexibilité de notre technologie et de notre plan produit, nous sommes prêts à affronter tous les scénarios qui pourraient survenir et à respecter les engagements de notre plan Dare Forward 2030. »

En dehors de la sortie de nouveaux modèles et du lancement de la première de ses quatre nouvelles plateformes conçues pour les véhicules électriques, la plateforme STLA Medium, qui offre une autonomie jusqu’à 700 kilomètres, Stellantis a rappelé les différentes actions qu’il a menées en 2023 en matière de solutions technologiques.

Il a par exemple sécurisé son approvisionnement en matières premières jusqu’en 2027 et signé un accord avec le groupe chinois CATL pour l’approvisionnement de cellules et modules de batteries LFP (technologie lithium-fer-phosphate), afin de compléter son portefeuille de chimies de batteries.

Autre fait d’arme en 2023, le constructeur automobile s’est joint à Symbio et aux autres actionnaires de la coentreprise pour l’inauguration de SymphonHy, première gigafactory de France et plus grand site intégré de production de piles à combustible à hydrogène en Europe. Stellantis a également mis en place une stratégie pluridimensionnelle afin de sécuriser l’approvisionnement en semiconducteurs et stimuler l’innovation. SiliconAuto, coentreprise à parts égales entre Stellantis et Foxconn, produira à partir de 2026 des puces destinées à la nouvelle génération de plateformes dédiées à l’industrie automobile

Enfin, Stellantis indique également avoir investi en 2023 dans six nouvelles start-up et signé 49 contrats commerciaux avec des start-up.

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