Les temps forts de la semaine

L’actualité aura été marquée cette semaine par la présentation du plan stratégique de Renault. Pour capter de la valeur sur toutes les évolutions de l’automobile, le constructeur français va notamment loger ses activités dans les motorisations thermiques et hybrides dans une société commune avec le Chinois Geely. Surtout, Renault crée Ampere, une entité autonome qui vise une production d’environ 1 million de véhicules électriques en 2031. Ampere s’appuiera sur la technologie SDV (Software-Defined Vehicle) et s’allie pour ce faire avec Google et Qualcomm. Ce dernier devrait même entrer au capital d’Ampere qui sera introduit en bourse à partir du second semestre 2023.

Dans le reste de l’actualité hexagonale, on retiendra que Safran acquiert le Rennais Syrlinks, un spécialiste des communications Terre-Espace. Après un bon troisième trimestre notamment en sous-traitance, le groupe Lacroix rehausse son objectif de chiffre d’affaires à 700 M€ pour 2022. Dans le cadre de stratégie de pilotage de la propriété industrielle, l’Etat met un terme aux activités de France Brevets.

Le marché de la distribution de composants en Europe enregistre un tonitruant troisième trimestre, encore insensible à la dégradation de la conjoncture. La consommation mondiale de tranches de silicium devrait battre un record cette année. En passifs, plombée par l’atonie de l’électronique grand public, la demande reste faible sur le marché mondial des condensateurs MLCC. Dans l’automobile, 12% des immatriculations européennes concernent des véhicules électriques à batterie au 3e trimestre.

Le Japonais Murata investit 305 M€ dans la production de condensateurs MLCC en Chine. L’Américain Vishay rachète MaxPower Semiconductor, un spécialiste des Mosfet SiC. Les spécialistes californiens des capteurs Lidar Velodyne et Ouster vont fusionner entre égaux. En distribution, les ventes trimestrielles de composants électroniques atteignent 7,3 milliards de dollars pour Arrow et 6,3 milliards pour Avnet. En CAO, Siemens acquiert Avery Design Systems.

Mercredi 9 novembre :

• Renault crée Ampere un pure-player de l’électrique qui s’allie à Qualcomm et Google
• Distribution en Europe : un troisième trimestre d’ivresse avant la gueule de bois ?
• Vishay rachète MaxPower Semiconductor, un spécialiste des Mosfet SiC
• Vers un record de consommation de silicium en 2022
• Infineon améliore la portée, la précision et l’évolutivité de ses circuits radar à 77 GHz
• Würth lance un design de référence pour l’alimentation des Mosfet SiC
• Accord entre Navitas et Avnet Silica sur le marché européen des circuits de puissance en GaN

Mardi 8 novembre :

• La demande reste faible sur le marché mondial des condensateurs MLCC
• Murata investit 305 M€ dans la production de condensateurs MLCC en Chine
• Lacroix rehausse son objectif de chiffre d’affaires à 700 M€ pour 2022
• Capteurs Lidar : Velodyne et Ouster vont fusionner entre égaux
• Pilotage de la propriété industrielle : l’Etat met un terme aux activités de France Brevets
• Automobile: Inova veut faire entrer la transmission de données à haut débit dans une nouvelle dimension
• CAP-XX adapte ses supercondensateurs cylindriques à l’IoT
• Arrow enrichit son offre en solutions de connectivité RF

Lundi 7 novembre :

• Communications Terre-Espace : Safran acquiert le Rennais Syrlinks
• Véhicules électriques à batterie : 12% des immatriculations européennes au 3e trimestre
• 7,3 milliards de ventes trimestrielles de composants pour Arrow
• 6,3 milliards de ventes trimestrielles de composants pour Avnet
• Siemens acquiert Avery Design Systems
• Densité en hausse pour les mémoires Fram d’Infineon
• Connecteurs industriels M12 à verrouillage rapide push-pull
• Toshiba facilite la commande de moteurs basée sur ses microcontrôleurs